LÜTFEN OKUYUN!

[Tozkoymahura]

Barajlar, genellikle dağların arasına, nehir sularının yolunu keserek arkasında göl oluşturmak amacıyla inşa edilirler. Barajlar nehir sularını kontrol için yapılırlar. Barajlar toprak dolgu, kaya dolgu veya beton olabilirler.

Atatürk Barajı

Bir Barajın Hikayesi
Dağlardan gelen nehir suları aşağı doğru akıp gider, bir deniz veya göle ulaşırlar. Yada yer altına sızıp kaynakları ve kuyuları beslerler. Seyahatleri esnasında nehirler şehirlere, köylere, fabrikalara ve çiftliklere su sağlarlar. Ancak akarsuların taşıdığı su her yıl yada yılın her mevsimi aynı miktarda değildir. Bazı kurak geçen yıllarda bazı akarsular tamamen kuruyabilir yada bazı ıslak yıllarda akarsular yatağına sığmayarak taşabilir. Aynı şekilde yılın farklı mevsimlerinde farklı miktarda su gelebilir. Yazın suya en fazla ihtiyaç duyulan zamanda nehirlerde su miktarı çok azalabilir. ve kışın, suya fazla ihtiyaç duyulmayan mevsimde nehirler çok miktarda su taşıyabilir. O halde nehirlerin taşıdığı suyu tutmanın bir yolu olmalı.

Fakat bu su akıp giderken nasıl tutacaksınız? Barajlarla... Bu dev bariyerler nehir sularını tutarlar. Arkalarında oluşan gölde tuttukları suyu biriktirirler. İhtiyaç duyulmayan zamanda gelen fazla suyu tutar ve ihtiyaç duyulan zamanda onu insanın hizmetine sunarlar. İnsan bu suyla içme, kullanma ihtiyacını karşılayabilir veya bitkileri sulamak için kullanır. Bitkilerin büyümesi için kökleri ile topraktan su almaları gerekir yoksa solarlar. Bitkinin kök bölgesine ihtiyaç duyduğu suyu, ihtiyaç duyduğu zamanda, ihtiyaç duyduğu miktarda vermeye sulama denir. Barajlar aynı zamanda elektrik üretir ve bizleri taşkından korur. Barajların göllerinde biriken ve yükselerek potansiyel enerji kazanan suların bu enerjisi önce kinetik enerjiye sonra da elektrik enerjisine çevrilir.

İnsanlar nehirler üzerine pek çok sebepten baraj inşa ederler: arazilerini taşkından korumak için, sulama yapmak için, enerji üretmek için, nehir yataklarını değiştirmek için, yapay göller oluşturmak için ve su seviyesini yükseltip teknelerle ulaşım sağlamak için... Ne için inşa edildikleri önemli olmaksızın bütün barajlar büyük miktardaki suyu tutacak kadar sağlam olmalıdır.

Baraj yapıldıktan sonra binlerce hektar alan, bu alanda yaşayan bitki ve hayvanlar suların yükselmesinden etkilenirler. Göl alanında yaşayan insanlar başka yerlere taşınmak zorunda kalırlar.
Fakat bunun sonucunda insanlar balıkçılık, yüzme, su kayağı, tekne gezileri için bir göle sahip olurlar. Enerji üretirler, içme-kullanma ve sulama suyu sağlarlar. Taşkından korunurlar.

Barajlar Neden Önemlidir?

Barajlar önemlidir. Çünkü; insanlara içme, kullanma ve sanayi suyu sağlar, sulama suyu sağlar, balıkçılık ve rekreasyon olanakları sağlar, hidroelektrik enerji elde edilmesini sağlar, nehirlerde suyun kontrolünü sağlar. Barajlar aynı zamanda insanları taşkın tehlikelerinden korur.

Yağcılar Regülatörü /İzmir
Barajlar nehirleri kontrol için kullanılır.

Pamuk tarlası sulaması
Barajlar sulama suyu temin ederler.

Barajlar Nasıl Çalışır?

Barajlar nehirden gelen suları, suyun yetersiz olduğu zamanlarda kullanmak için, taşkınla gelen fazla suların kontrollünü sağlamak için göl alanında depolarlar.

Hidrolik Güç

Yeniden kazanılan enerji kaynaklarından biri olan hidrolik enerji (Hidro su demektir.) en çok kullanılanıdır. En eski enerji kaynaklarından biridir. İlk olarak binlerce yıl önce insanlar akan sudan faydalanarak tahta bir tekeri çevirip tahıl öğütmüşlerdir.
Hidrolik enerji kaynağı sudur. Bu nedenle hidroelektrik santrallar bir su kaynağı üzerinde olmak zorundadır.

Elektriği uzun mesafelere ileten teknoloji bulunduktan sonra hidrolik enerji daha da çok kullanılır olmuştur.

Hidroelektrik santrallar akan suyun gücünü elektriğe dönüştürürler. Akan su içindeki enerji miktarını suyun akış veya düşüş hızı tayin eder. Büyük bir nehirde akan su büyük miktarda enerji taşımaktadır. Ya da su çok yüksek bir noktadan düşürüldüğünde de yine yüksek miktarda enerji elde edilir. Her iki yolla da kanal yada borular içine alınan su, türbinlere doğru akar, elektrik üretimi için pervane gibi kolları olan türbinlerin dönmesini sağlar. Türbinler jeneratörlere bağlıdır ve mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürürler.

Türkiye'de işletilmekte olan toplam 125 adet hidroelektrik santral vardır.

HİDROLİK ENERJİNİN AVANTAJ VE DEZAVANTAJLARI:

Çoğu kişi hidrolik enerjiyi yakıtlardan elde edilen termik enerjiye nazaran daha ideal bir enerji olarak görmektedir. Termik enerjinin atık maddeleri vardır. Ama hidrolik enerji atık madde üretmez. Yani ne suyu ne de havayı kirletmez. Ancak doğal çevreyi etkilediği konusunda eleştiriler vardır. Örneğin: somon balıkları üremek için nehir yukarı yüzmek zorundadır. Ama barajlar onların yolunu kesmektedir.

Ancak baraj gölleri çevreyi olumlu olarak da etkilerler. Eskiden göl alanı çöl olan bölgelerde baraj sayesinde yağmur yağmaya başlamakta, bitki ve hayvan çeşitliliği artmaktadır.

Hidrolik güç yeniden kazanılabilir enerji kaynağıdır. Suyun hareketi bir çevrim içinde devamlıdır. Su göl ve denizlerden buharlaşır, bulutları oluşturur. Kar ve yağmur olarak yeryüzüne geri döner. Su tekrar nehirlere deniz ve göllere akar. Bu çevrim güneş sayesinde olur.

Hidrolik güçten enerji üretmek temiz, verimli ve etkili bir yoldur. Hidroelektrik santralların sisteminden geçen suların kalite ve miktarında değişiklik olmaz.

Türkiyedeki barajların yaklaşık dörtte biri elektrik enerjisi üretmektedir.

Türkiye'de hidroelektrik enerji üretimini arttıracak yapım aşamasında yeni pek çok proje vardır.

Türkiye'de Hidroelektrik Enerji

DSİ TÜRKİYE’DE SU KAYNAKLARINI GELİŞTİRME PROJELERİNİ GERÇEKLEŞTİRMEKTEN SORUMLUDUR.

DSİ HİROELEKTRİK ENERJİ ÜRETECEK PROJELERİ GELİŞTİRİR.
TÜRKİYE’DE BUGÜNE KADAR 125 HİDROELEKTRİK SANTRAL İŞLETMEYE ALINDI.

TÜRKİYE’DE BUGÜNE KADAR İŞLETMEYE ALINAN
11 643 MEGAWATT KURULU GÜÇTEKİ HİDROELEKTRİK SANTRALLARDA YILDA ORTALAMA 42.2 MİLYAR KİLOWATT SAAT ENERJİ ÜRETİLİYOR.
DSİ TARAFINDAN İNŞA EDİLEN HİDROELEKTRİK SANTRALLARIN
TOPLAM KURULU GÜCÜ 9912 MEGAWATT.

DSİ TARAFINDAN İNŞA EDİLEN HİDROELEKTRİK SANTRALLARDA YILDA ORTALAMA 35,7 MİLYAR KİLOWATT SAAT ENERJİ ÜRETİLİYOR.
40,5 MİLYAR KİLOWATT SAAT ENERJİ ÜRETECEK 102 HİDROELEKTRİK SANTRALIN İNŞAATI DSİ YATIRIM PROGRAMINDA BULUNUYOR.
DSİ DÜNYANIN EN BÜYÜK SU PROJELERİNDEN BİRİ OLAN
GAP’I GERÇEKLEŞTİRİYOR.

GAP ‘DA 22 BARAJ, 19 HİDROELEKTRİK SANTRAL İNŞA EDİLECEK.
9 BARAJ VE 5 HİDROELEKTRİK SANTRALIN İNŞASI TAMAMLANDI.
GAP‘DA TAMAMLANAN HİDROELEKTRİK SANTRALLARDA 20 MİLYAR KİLOWATT SAAT ENERJİ ÜRETİLİYOR. DEVAM EDEN PROJELER İLE 7 MİLYAR KİLOWATT SAAT DAHA ENERJİ ÜRETİLECEK.
DSİ SU KAYNAKLARINI GELİŞTİRME PROJELERİNDE ENTEGRE BİR YAKLAŞIM UYGULAR. DSİ SÜRDÜRÜLEBİLİR KALKINMAYI BENİMSEMİŞTİR.

Türkiye'deki En Yüksek Barajlar

Yüksekliklerine göre sıralanmıştır.

1. Keban Barajı / ELAZIĞ
Fırat Nehri üzerinde, Enerji amaçlı, Yüksekliği 210m, 1975 yılında işletmeye açıldı.
2. Altınkaya Barajı / SAMSUN
Kızılırmak Nehri üzerinde, Enerji amaçlı, Yüksekliği 195m, 1988 yılında işletmeye açıldı.
3. Oymapınar Barajı / ANTALYA
Manavgat Nehri üzerinde, Enerji amaçlı, Yüksekliği 185m, 1984 yılında işletmeye açıldı.
4. Hasanuğurlu Barajı / SAMSUN
Yeşilırmak üzerinde, Enerji amaçlı, Yüksekliği 175m, 1981 yılında işletmeye açıldı.
5. Karakaya Barajı / DİYARBAKIR
Fırat Nehri üzerinde, Enerji amaçlı, Yüksekliği 173m, 1987 yılında işletmeye açıldı.
6. Atatürk Barajı / ŞANLIURFA
Fırat Nehri üzerinde, Enerji ve sulama amaçlı, Yüksekliği 169m, 1992 yılında işletmeye açıldı.
7. Gökçekaya Barajı / ESKİŞEHİR
Sakarya Nehri üzerinde, Enerji amaçlı, Yüksekliği 158m, 1972 yılında işletmeye açıldı.
8. Menzelet Barajı / K.MARAŞ
Ceyhan Nehri üzerinde, Sulama ve Enerji amaçlı, Yüksekliği 151m, 1989 yılında işletmeye açıldı.
9. Adıgüzel Barajı / DENİZLİ
B.Menderes Nehri üzerinde, Sulama, Enerji ve taşkın koruma amaçlı, Yüksekliği 145m, 1992 yılında işletmeye açıldı.
10. Özlüce Barajı / BİNGÖL
Peri Nehri üzerinde, Enerji amaçlı, Yüksekliği 144m, 2000 yılında işletmeye açıldı.

[KARAGÖZ İLETİŞİMARAYINBİLETİNİZ 5 DAKKADA HAZIR]

[boysandemirli]

Sevgili Mahura'lı kardeşim..
Mesleğin nedir bilmiyorum..Güzel bilgiler toplamışsın.Sonuna kadar da okudum..Sanırım İkizdere'de yapılması planlanan barajlar nedeniyle bu yazıyı yazdın..İzin verirsen biraz katkıda bulunmak istiyorum.
Hidroelektrik santraller bent tipi ve tünel tipi olarak inşa edilirler.Bent tipi barajlarda temel amaç enerji üretimi ve sulamadır.
Tünel tipi barajlar sadece enerji üretimi için yapılırlar.Karadeniz bölgesi ve İkizdere Tünel tipi HES'ler için uygundur.Dolayısıyla herhangi bir bent vasıtasıyla su tutma sözkonusu değildir.Arazının eğiminden faydalanılarak elde edilen yükseklikten düşü elde edilir ve türbin çalıştırılır.İkizdere'de herhangi bir arazının sular altında kalması sözkonusu değildir.Zaten benzer bir HES İkizdere'de halen hizmettedir.Sadece HES'lerin inşaat aşamasında turizme etkilerini iyi araştırmak gerekir..
_________________
B.Demirli

[Tozkoymahura]

Sayın demirli yazınızdan şunu anladım baraj ve santralların ikizdereye hiç bir zararı olmaz eğer doğru ise teşekkür ederim konunun uzmanındanda bu beklenirdi.Ben eski bir inşaatçıyım emekli olmadan önce şimdi bıraktım mektepli değil çekirdekten yetşme.Boysan bey bu konuda ikizdere ile ilgili başka bir sitede bazı yazılar yazmıştım ,istanbulda yaşıyorsunuz biz daha yapım aşamasında birinci boğaz köprüsüne karşı çıkmıştık ne oldu ikincisi bu akşam haberlerde izledim tüp geçit hızla ilerliyor ulaştırma bakanı üçüncü köprünün sinyalini verdi.ikizderenin inanın büyük bir turizm potansiyeli yok bunu herkes biliyor bakmayın yayla şenliklerinden dolayı oda yöre insanları.İl turizim müdürlüğüne burdan sesleniyorum acaba kış turizimi ile ilgili hiç bir çalışmaları varmı zannetmiyorum yoktur niye kardeşim palandökene bir bakın doğa güzelliği sıfır ama rus turislerin akınına uğradılar.Boysan bey yapım aşamasındaki aksaklıklar ikizdereyi sevenleri etkilemez ama bu haliylede ikizdere gelen yabancı turislere hiç bir şey veremez kimseyi kandırmıyalım üzgüğnüm ama gercek bu.Ben şuna inanıyorum bu projeler gercekleştiği zaman ikizderenin herşeyi ile değiştiğini sağ olan görecek,ikizdere'de kimse kalmadı ama kalanların yaşam standartları değişeceğinden kimsenin kuşkusu olmasın.Elimde ikizderenin maden haritası var ama o haritada bir tek maden yok sadece mermer başka hiç bir maden yok.Ama öyle bir madenimiz varki bırakın kullanalım bizim madenimiz ne biliyormusunuz su çünkü hiç eksilmiyor birleşik kablar misali baraja su toplanacak buhar olacak tekrar yağmurla baraja dönecek.Sayğılar sunarım

[boysandemirli]

Hiç bir şeye körü körüne karşı çıkmak ya da taraftar olmayı doğru bulmuyorum.Benim görüşüm çok nettir.İkizdere için ciddi bir turizm yatırımı yapılacaksa,barajlara hayır...Eğer,turizm yatırımı yapılmayacaksa,barajlara evet...İkizdere'de ciddi bir yayla turizmi potansiyeli olduğuna inanıyorum..Altyapı hizmetleri tamamlanmış,tanıtımı yapılmış bir İkizdere bölgemize ve ülkemize ciddi gelir sağlar...Barajlar elbette üretecekleri enerji açısından çok önemlidir..Tercihi doğru yapmak gerekir.
Boğaz köprüsü örneğinizle ilgili de birkaç şey söylemek istiyorum.
Boğaz köprüsüne karşı çıkanların dayandığı temel argüman;İstanbul'un ulaşım sorununun karayolu ile değil demiryolu ile çözülebileceğidir.Haklı oldukları bence bu gün ortaya çıkmıştır.Neticede İstanbul'un ulaşım sorunu raylı sistemlerle çözülmeye çalışılmaktadır.Bu, karayolu ulaşımına tamamen karşı olmak anlamına gelmez.İkisini bir arada düşünmek gerekir.
Herşeyin Ülkemiz ve İkizderemiz için hayırlı olmasını diliyorum..
_________________
B.Demirli

[Tozkoymahura]

Akşam haberleri izlerken istanbulda kelkitliler kelkiti nasıl kalkındırırız diye toplantı yapıyapıyorlar.Turizim sırf yayla turizimiyle bir yere gelineceğine inanmıyorum.Ben tozköyde doğdum ilkokul ve lise tahsilimi istanbulda bitirdim.Tozköyde vekil ögretmenlik yaptım ben turizimin dağ köylerini kalkındıracağına düşünmüyorum bu benim fikrim.Bu köyler zaten boşaldı şu anda tozköyde toplasanız on hane yok,olanların da imkanı olanlar çocuklarını okutmak için şehirlere ev açmış durumda.İkizdereyi kalkındırmak için başka projeler,başka altarnatif çözümler aranması lazım.Örneğin ben samsunda yüksek kesimde yetişen ve çok verimli bir fındık türünü tozköy de denemek için bazı adaımlar atıyorum.Bir kuşburnu yetiştiriliciği yapılamazmı,likapa !! geçen sene tozköy (Likapa şenlikleri) adı altında her sene düzenlenmek üzere karar alındı.Eğer ikizdereyi sadece resmi binalarının olduğu yer ve yakın köyleri olarak düşünülürse çok büyük bir yanlış.İlk okul dörde giden kız kardeşimin kızı çayelinde yatılı okuyor.Dörde giden bir kız çocuğu yatılı okuyor niye hem tozkoyde okul var hemde çifte köprüde bu okullar öğretime açılamadı.Onun için ikizdere merkezde oturup baraj yapılmasın demek kolay.Bende hayır tozköyde baraj yapılsınki baraj sayesinde yolum açık kalır.Doğuda kız çocuklarını okula vermiyorlar benim akrabalarım kız çocuklarını yeterki okusun diye çayeline gönderiyor.Kimse kusura bakmasın tek tozköydeki barajın yapılması kesinleşmiş ve bu baraj istimlak aşamasında bir pürüz çıkmasa tozköy baraj ve HES muhakkak yapılacak.O barajın tünel ve su ölçümlerinde çalışıp emekli olan kişiler var.Köyümü çok seviyorum tabii zarar görmesini istemem ama tozköye atom santralımı yapılıyorki karşı çıkayım.O dağ köylerine telefon alabilmek için formları ptt müdüründen alıp kapı,kapı dolaşıp kayıt yaptım.1985 yılında tozköye eletrik geldi ikizderedeki santral kaç yılında yapıldı kesin bilmiyorum ama 1956 yılı olması gerek tam 29 yıl sonra el insaf.Tozköy barajı yapılacak seçilen yer harika yolları sadece genişliyecek anzere kadar hiç bir yol ulaşıma kapanmayacak.Burdan bu konuyla ilgilenen her kese bir çağrım var ben izine gideceğim zaman siteme yazayım misafirim olun evim tam bitmemiş ama olsun gelenleri gezdireyim.
Bogaz köprüsü bir örnek birincisinden toplanan parayla ikinci köprü yapıldı.Peki karadeniz oto yolu dönemin başbakanını ve bakanlarını yargılıyoruz.Bu örnekleri çoğaltmak mümkün.Rize sahilinin doldurulmasına karşı çıkıldı ama liseler arası bilgi yarışmasında (Denizi kara ,karayı para yapan belediye bşk kimdir)diye soru olarak çıktı.Rahmetli EKREM bey bizim ikizdere yolu için ne mucadele verdi hiç etüt falan aramayın sadece dereyi takip edin gidin fazla arazi zayii olmaz diye diretti.Boysan bey durum bu.İnanın çok doluyum.saygılar. Hızır Ekşi

[boysandemirli]

Siz Tozköylüler barajin faydalı olacağına bu kadar inanıyorsanız, bir hemşehriniz olarak bana sizi desteklemek düşer.Tozköy HES Köyünüze ve ülkemize hayırlı olsun Hızır bey...Saygılar..
_________________
B.Demirli

[Nurettin]

sitedeki baraj konusunda yazilan yazilari takip ediyorum. nedense turkiyede guzel bir seyler yapilacagi zaman hep birileri karsi cikiyor daha once buna benzer bir konu gokova termik santrali icin yasanmisti ve bana gore kaybeden turkiye olmustu, cunku yer neresi olursa olsun netice turkiyenin termik sanrale ihtiyaci var ve bu yer gokova olmus yada ikizdere farketmez, yurdumuzun her kosesi gokova ve her gokova yurdun heryeri seklinde yorumlanmaliydi, yazikki ulke menfaatlari uc kurusluk bir ranta tercih edilmisti o zamanlar...
simdi ikizderedeki bu baraj projelerini ikizderenin geelcegi icin cok faydali bulmama ragmen yapilan tartismalari hem gokova termik sanrali tarismalarina hemde camlihemsin firtinavadisinda yapilmasi dusunulen tartismalara benzetiyorum, nedense bu konuda ses yore halkindan degilden asil ses yorehalkin buyuk sehirlere goc edenlerden geliyor, bende ikizdere disinda yasayan biri olarak ikiderede olmayan bazi imkanlara sahibim ama bu imkanlar ikizderede olsaydi sayet ikizdereden bir yere gitmezdim, turizm turizm denen seyinde ben ne oldugunu anlamis degilim ikizdere icin, sadece kelebek ve dag cicekleri icin bilenen bir yer oldugu malum ama onun disinda ikizdere gene bizim gibi eski ikizdereliler geliyor artik ona ne kadar turizm denirse,yada kac para birakildigina bakilmali, oyle rizede yada tarabzonda kalipde ikzidereye gezmeye gelen turistlerin ikizdereye ne kattiklarini merak ediyorum, zaten turizm olarak ikizderenin altyapisi da yoktur hem rehberlik hizmetleri yoktur hemde konaklama, simdi baraj gibi bir proje ikizdere tebessum ederken neden bu kadar onemli olusunki turizm, hem barajlarin turzime bir engeli oldugunuda dusunmuyorum, o zaman birakin bu barajlarin saglayacagi imkanlar ikizderemize gelisin, ve bu barajlarin insaatlarinda ve geelcekte bu barajlarda calisacak ikizderelilere is imkanlari acilsin, ben bu konuda mahuralu abimize katiliyorum yeterki yapilsinda bu barajlar ben en once kendi malimi bagislamak isterdim, dolayisiyla butun ikizderelerin bu projelere sahip cikmalarini bekliyorum, cunku biliyoruz ki bugun dunyadaki kavgalarin hepsi enerji kaynaklari uzerinde cereyan etmektedir ve enerji stratejik bir unsurdur, bugun bunu ukrayna ile rusya arasindaki sisyasi iliskilerde daha net goruyoruz bize dusen ise bu hadiselerden kendimze ders cikarmamizdir,
ben bu porjelerde emegi gecen herkese tesekkur ediyorum, projeler ikzideremize hayirli olsun

[boysandemirli]

"...nedense turkiyede guzel bir seyler yapilacagi zaman hep birileri karsi cikiyor..."

Bu söz ağır ve haksız Nurettin bey..Kimsenin Türkiye için güzel bir şeye karşı çıktığı yok..Mesele,neyin daha yararlı olacağı tartışmasıdır.Fikirler ortaya konur ve doğru bulunmaya çalışılır.
Mesele bu kadar basittir....
_________________
B.Demirli

[Nurettin]

tabiki neyin faydali olacagini tartisalim, bu yapilacak olan barajlarin yada barajin turizme bir engeli mi var sanki, ben bu barajlarin ikizreye getirecegi imkanlari ve ikireye gtirecegi parayi dusunuyorum, bes on kisiye daha is imkani saglanmis olmanin ikzdereyi faydadan baska bir seyi olmaz, turizm icinde ikizdere henuz hazir olmadigi kanaatindeyim, turzim icin hem yeterli konaklama imkanimiz yok, hemde ciddi bir ulasim sorunmuz var, bir turst ikizdereye ulasana kadar uc dort tirustik yer gezebilir, ayrica esnaftan yabanci dilde hizmet verecek kimse yok hemd egelen turistlerle yerel halk arasinda kultur farkliliklari var, halk bunyesinde tursti kabul etmezse o bolgeye tursit gelmezki, bence biz su anda elimizde olan projelere destek verelim sonra da ikizdere de turizmi canlandirmaninda beyin jimnastiklerini yapmaya devam edelim,

[Tozkoymahura]

Nürettin bey çok teşekkürler.Benim az'da olsa yanlış düşünmediğimi bana göstermiş oldunuz. Dediğiniz gibi bir ikizdereli olarak turizime henüz hazır değiliz. Malesef ikizdere merkezden ibaret değil bunu bir türlü kimseye izah edemedim.
Ben şundan yanayım ülkemizde atom santralı da,termik santralı da,nükleer santral da gerekirse yapılmalı. Böyle düşünmemin nedenleri var.Bu saydığım santrallardan komşularımızın çoğunda var. Çernobili düşünelim patladı rahmetli kazım koyuncunun dediği gibi karadeniz ne bedel ödiyeceği henüz belli değil.
Bu saydığım santrallar içinde dağaya en az zararı olan santral türü.Bu söylenen santrallardan sadece tozköyde yapılacak olan baraj ve HES 'in kesin prolesi hazır. Biz tozköylüler olarak bu projenin yanındayız. Hiç bir zaman devletimizin verdiği bir karara karşı çıkmadık çıkmıyacağız.SayGılar

Hızır Ekşi

[karagoz]

Haber için TIKLAYIN
İkizdere Rüzgarlı Köyünde Yapılması Gündeme Gelen Hidroelektrik Santralleri Konusunda Bir Açıklama Yapan KTÜ Rize Su Ürünleri Fakültesi Öğretim Görevlisi Balık Ve Ekolojisi Uzmanı Yrd. Doç. Dr. Davut Dişli Santrallere Karşı Olmadıklarını Fakat "Bir Santralin Yapılmasına Veya Enerjiye Karşı Değilim. Ancak Bu Santraller Yapılırken Canlı Hayata Da Zarar Vermemek Lazım. En Azından Asgari Düzeyde Hayat Devam Etmelidir." Dedi.
Konuyla ilgili MHP Eski Milletvekili Bozkurt Yaşar ÖZTÜRK'ün yazısı
_________________
http://www.ikizdere.net

[boysandemirli]

Sn.Hızır Ekşi'nin köyünde HES istemesini saygıyla karşıladığımı ifade etmiştim..

Nurettin bey'e takıldım..Nurettin bey'in yazısını anlayabilmek için madde madde sıralamak zorunda kaldım.
1-"Barajların turizme engelimi var?"diyor Nurettin bey..

Yok mu?..O dereden aylarca çamur akacak.Binlerce ton harfiyat çıkacak.Tonlarca dinamit patlatılacak v.s,v.s...Halen yok mu diyorsunuz?..

2-"Turizm için ikizdere henüz hazır değil,ulaşım ve altyapı sorunu var."diyorsunuz..
Doğru..Aksini iddia eden yok zaten..Biz İkizdereliler altyapı eksikliklerimizi gidermesini devletimizden talep ediyoruz..

3-"İkizdere'li esnaftan yabancı dil bilen yok" diyorsunuz.

Bu bir arz talep meselesidir..Turist geldikçe bu ihtiyaçlar giderilir. İnsanlar analarından dil öğrenmiş doğmazlar sonradan öğrenirler.

4-"Gelen turistlerle yerel halk arasinda kultur farkliliklari var, halk bunyesinde tursti kabul etmezse o bolgeye tursit gelmezki,....." diyorsunuz...

Çok orijinal bir fikir doğrusu..Elbette gelen turist ile yerel halk arasında kültürel farklar olacaktır..Adı üstünde turist!..Mesela bir Rus turist ile bir İkizderelinin farklı kültürden olmalarından doğal ne olabilir...İkizdere halkı turizmin gelişmesi için can atarken siz, "halk bünyesine kabul etmesse" diyorsunuz..

İkizdere vadisi gerekli yatırımlar yapılırsa bir turizm cenneti olur...İkizderenin tek kurtuluşu turizmdir...

Bir önceki yazınızda "turizm denen seyinde ben ne oldugunu anlamis degilim ikizdere icin, sadece kelebek ve dag cicekleri icin bilenen bir yer oldugu malum ama onun disinda ikizdere gene bizim gibi eski ikizdereliler geliyor artik ona ne kadar turizm denirse,yada kac para birakildigina bakilmali, "diyorsunuz...

Haklısınız Nurettin bey siz turizmin ne olduğunu bilmiyorsunuz...Yaz aylarında İkizdere'ye gelen insanlar nereli olursa olsun hepsi turisttir..Bu bir iç turizm hareketidir...Amacımız,bu potansiyeli dış turizme de yansıtmak..

Barajlara taraftar olabilirsiniz..Saygı duyarız..Meseleyi barajlar meselesinden çıkardınız...Lütfen, İkizderenin turizm potansiyelini bu kadar küçültmeyin...
_________________
B.Demirli

[Tozkoymahura]

Bugün geriye dönüp baktığımda neler kaybetmişiz.
Eğer o değerlere o eski yapılanmaya,o eski organik tarıma,o yetiştirmeyi bıraktığımız arpa unundan yaptığımız haşıla,o laz elmasına,o en fakirinin harmanında iki üç tane kafkas arılı yuvarlak kovanına sahip çıksaydık ve bu kadar göç vermeseydik şimdi bunları konuşmazdık.
Kabahor,petran,mahura,meles bu gün konya nasıl tahıl anbarı ise bu saydığım yerler öyleydi.
Ben istanbuldan tatilimi geçirmek için mahuraya(tozköye)gider ve yaylada beni bekliyen görevimi yapardım.
Görevim şu köyün yayladaki büyük baş havanlarını bekliyen çobanlarla gece ahırlara girerek saymak çünkü çobanlar inek başı para alırlardı.İnanırmısınız 450 tanede aşağı hiç saydığımı hatırlamıyorum, buna küçük baş dahil değil.şimdi yapıyormusunuz dedinizi duyar gibiyim.
Toplam 100 tane çıksa ne mutlu,işte bu kadar göç verdik.Bu yazıyı yazarken gözümün önünden neler geçiyor.
Kendir ekerdik ip yapmak için,her kesin kapısında bize özgü fırınlarda imece usuli ile doğradığımız hoşafları,mısırları kuruturduk şimdi varmı meyva kalmadıki hoşaf olsun.İnanın eşimle konuşurken eliyle saan(tabak)işareti yaptı"Babam rahmetli pekleri sağdımı doldurur komşulara götürüdük "dedi en az iki kılo alır o yaptığı saan tarifi.
Şu anda toplasan on tane petek çıkmaz oda kafkas arısı değil.Kafkas arısı gagası uzun olduğu için bizim bitki örtüsüne uyumlu.
Yaptığımız evlere gelince kendim dahil betonarme o eski boğaz evleri,o çatma evler yok yapacak ustada kalmadı. Taş evler nerde oda yok.
Velküde gördük villalar yapılmaya başladı. Parası olan yapar ama o ortama o doğaya sayğılı davranmak lazım.
Tozköy hıca mahallesinde yıllar önce bahsettiğim kendi mahallem bir camii yaptık. Bir sanat eseri tamamen kesme dere taşı ustaları velküden,tulumpuardan ışte doğaya sayğı duyarak yapıldı o camii yoksa betonarme yapılırdı.
Tozköyde yapılacak olan baraj bunda enaz kırk sene önce planlanmış belkide yapımını ben görmem ama borsan beyin dediği gibi çamur her mayıs deresi yani dağlardan kar eridiği zaman çamur akar.
Ben sel geldiği için tenekelerle kenardan balık topladıkğımızı hatırlıyorum. Ne acıdırki ozaman camide olan hocamız bize o balıklar yenmez onlar mekruftur demişti.
Ben şunu söyliyerek iyi geceler dilemek istiyorum. Rahmetli adem amcam derdiki köyler nasıl boşaldıysa şehirlerde bir gün boşalacak ve herkes köyüne dönecek. Bunu sağlamak için ne yapılabilir ona bakmak lazım. İyi geceler.
Hızır Ekşi

[Nurettin]

boysan beye meseleye adim adim aciklik getirmeye calisitiig icin tesekkur ederim, sanirim ben boysan beyle ayni dili kullaniyorum cok net anlasabiliyoruz yoksa turim ne demektir bunu ikimizde cok iyi biliyoruz kanaatindeyim,
simdi mahurada yapilacak baajin ikizderenin gelenine gelen turistlerden kac tanesine engel olacaktir, bu noktada turgay beyden belediye kaynaklarindan ikizdereye yilda ortalama kac tane turist gelmektir bilgisini bize saglayabilirse konu daha netlesecek sanirim, yani barajlarin toz dumanindan bahsediyorum birde bu barajlarin proje bedeli olan para var tabiki, kahvelerde oturan onlarca gence acilacak is imkani ve mesguliyet yada parasizliktan dersaneye gidemeyen uc bes ogrenciye okul bedeli, ben bu degerlerin turizmin onunde oldugunu dusunmekteyim,
ayrica gelen turistle yerel halk arasindaki kultur farkliliklari demistim, bu kendi kulturumuzu hor gordugum manasinda degil ama sizin behsetiiginiz bir rus tusitle yada alman turstle bir ikizdere sabahtan aksama kadar yasayabilir mi, bir tusist gibi giyinebilir mi? yada bir turist bir ikizdereli gibi giyinebilir mi? yada yiyilip icilen seyler arasindaki farkliliklar bolge halkinin turiste sicak davranmamasini beraberinde getiriyor yani bir turist bir kere geliyor, ayrica ic turizm diye ele aldigimiz szin ve benim ikizdereye gitmemi hangi potada degerlendirecegiz,ben kendi evime gidiyorum ve yapilacak barajlarin tozu camuru beni etkilemez, boysan bey kendinizide ortaya koydugu ikizdere seviniz sizinde her turlu toza ragmen ikizdereye gideceginizi gosteriyor o halde yapilsin bu bu barajlar... basari odenmis bedellerin bir karsiligi ise eger biz bu bedeli oderiz ama hanelerimizle birlikte gonullerimiz de aydilanir bir gun
sayg ve hurmetlerimle

[moda_emlak]

Önemli olan geçici iç sahası açmak değil,devamlı olarak iş sahası açılması lazım.Hadi bubaraj yapımları 3-5 sene sürdü fazla fazla söylüyorum buralarda çalışan ikizderli sayısı en fazla 1000 kişi buralarda çalışacak 3-5 sene sonra bu santral bitince burada çalışanlar ne olacak yinemi gurbete çıkacaklar.Gurbetteki ikizderelilerlen ordakilerin gerçek nufusları kaç bileniz varmı en az 100 bin kişi var.Bakın akdenizde kızlara deniz tarafında yerler veriliyordu, erkeklere ise verimli olduğu için tarlaraveriliyordu.Şimdi tarlarar kiymetsizdi, ama sahillere değer biçilemiyor .Bence rizenin ulaşım sorununuda çözmesi lazım.Milletin oraya gelmemesinin sebeplerinden biride ulaşım sorunudur.ulaşım olarakta havaalanın rizeye de yapılması bu yapılırsa ulaşım kolay olursa herkes rizeye gider.ARKADAŞLAR BİR OYLAMA YAPALIM İKİZDERE DIŞINDA YAŞAYANLAR ORALARA BARAJ YADA FABRİKA YAPILIRSA GERİ DÖNECEKMİSİNİZ DİYE BEN ŞAHSEN TEMELLİ GERİ DÖNMEM ANCAK GEZMEYE GİDERİM.EĞER İKİZDERE İNSANINI ORAYAÇEKMEK İSTİYORSAK ORADAKİ TOPRAKLARIN DEĞERLENMESİ İLEN OLUR.TOPRAĞIN DEĞERLENMESİDE TURUZİMİLEN OLUR.ÇÜNKÜ BAŞKA BİR ŞEY ÇIKMAZ İKİZDEREDEN TEK BİR KONAKLAMA EVİ YAPILDIĞINI DUYAN MİLLET HEMEN BİLETİNİ ALIP İKİZDEREE KOŞTU.SENELERDEN BERİ ORALARA GİTMEYEN İNSANLARIMIZ BİLE İKİZDEREYE GELDİLER.Artık ikizdere ve rize insanına üvey evlat muamelesi yapan devletin buralarada yatırım yapması vede teşvik etmesi lazım.İkizdereye vede rizeyehiç bir şey vermiyecek bu santraller.İkizdere 3-5 santrall yapılrsa asla kurtulmaz.TOPRAK DEĞERLENİRSE BENCE HERKES GERİ DÖNER.